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注意导向套的导向部分应朝向齿轮的一侧

2018-12-06 14:01

  TY-160型推土机履带松放是通过放出张紧油缸内的油脂,使活塞在弹簧的感化下收缩来完成的。此前在维修调养过程中,需要松放履带时都是先拧松注油口的螺栓,然后再用螺丝刀下压单向阀使油脂溢出。因为张紧缸内的油脂有压力,油脂溢出时经常四处喷溅,以至伤人,且溢出的油脂也会无法收受接管,而利用制造的公用东西,就很好地处理了这个问题。

  TY-160型推土机采用的是重庆康明斯NT855型柴油机,在维修调养过程中,出格是在调整气门间隙和喷油器落座压力时,需要经常盘动柴油机飞轮,若晦气用公用东西盘动起来很是坚苦。为此笔者研制了一种很是适用的公用东西(见图1),现简介如下。

  该东西由棘轮扳手、维修工具大全diy导向套、传动轴和齿轮等4部门构成(见图2)。棘轮扳手的棘轮外径为70 mm,厚度为40 mm,核心为17.2 mm×17.2 mm的方孔,手柄为“S”型,长度为400 mm。导向套长度为70 mm,两头为内径25 mm的通孔,其导向部门直径为55 mm,厚30mm;其挡板部门直径为80 mm,厚9 mm,另一端制成直径为45 mm、长35 mm的台阶。

  该东西次要由阀体、阀芯和导油软管3部门(见图3)构成。阀体由直径20 mm、长100 mm的圆钢制成,其核心为直径5 mm的通孔,在其一端加工成M12×10的外螺纹,用以毗连导油软管;将距这端10~30 mm之间加工成直径为18 mm的台阶,并将概况制成斑纹,用以毗连张紧履带的注油口阀座;再将残剩部门的概况加工成直径为10 mm的圆柱,并将端头加工成外螺纹,用以与张紧油缸注油口阀座相毗连,此端内孔则制成M6×30 mm的内螺纹,用以固定阀芯。

  利用前起首将齿轮通过平键固定在传动轴上,再将导向套装在传动轴上,留意导向套的导向部门应朝向齿轮的一侧。其次打开柴油机左侧飞轮检视孔盖(与柴油机安装孔对应),将齿轮、导向套一同插入孔内,使传动轴上齿轮和柴油机上的飞轮啮合,导向套的挡板部门紧贴柴油机飞轮壳。最初将棘轮扳手装在传动轴上,上下压拉棘轮扳手手柄,通过传动轴、齿轮驱动飞轮齿圈即可使柴油灵活弹。

  传动轴由1根直径28 mm的圆钢制成,一端加工成45 mm×17 mm×17 mm的方头,用以装入棘轮内孔;在距另一端43 mm处与方头之间加工成直径为24.8 mm的圆轴,与导向套的通孔共同;另一端制成长43 mm的台阶,用以节制导向套与齿轮的相对位置,其端头开有键槽,与齿轮通过平键固定在齿轮核心孔内。齿轮采用康明斯NT855柴油机启动机齿轮或便宜齿轮。

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